İçerik

• Adımlar
• Topluluk Soruları ve Cevapları
• İpuçları
• Uyarılar
• İhtiyaç Duyacağınız Şeyler

Diğer Bölümler

Uzun süreli kesinti durumunda, ne olursa olsun çalışır durumda kalması gereken kritik sistemlere (bilgisayar veya tıbbi ekipman gibi) sahip olabilirsiniz. Bu kılavuz, ölçeklenebilir bir kesintisiz güç kaynağı sistemi sağlayacaktır. Güç üretimi veya güneş / rüzgar / vb. İle genişletebilirsiniz. uygun gördüğünüz gibi.

Kesintisiz güç kaynaklarının çoğu, bilgisayarların anahtar gücü için satılır, güç kesildiğinde küçük bir invertör çalıştırır, ardından tekrar açıldığında "normal" güce geri döner. Bu, sürekli çalışan bir invertör ile basitçe AC gücü üretir ve bazı sistem (ler) in ihtiyaç duyduğu DC akü kaynağını tükettiğinden daha hızlı şarj edeceğini varsayar. Bu, tasarımı daha basit hale getirir ve aynı zamanda birden fazla türde DC güç kaynağının pillerin şarj edilmesine katılmasına izin verir. Buradaki UPS sisteminiz çevrimiçi bir tür olacaktır.

Adımlar

1. 

   
   
   Devam etmeden önce tüm uyarıları okuyun. Bu senin güvenliğin için.

2. 

   
   
   Pili şarj etmek için yeterli akımı sağlayabilen bir şarj cihazı seçin ve inverterin yüküne ayak uydurun. Bu oldukça ağır bir şarj cihazı olacaktır.
   • Büyük bir sistem yapıyorsanız, daha büyük karavanları çalıştırmak için tasarlanmış 'Dönüştürücüler' için karavan tedarikçilerine bakın.
   • Çok büyük sistemler için "büyük" tüm ev tipi şarj cihazları ve invertörler için güneş enerjisi kaynaklarını kontrol edin.
   • Bir RV veya ev dönüştürücüsünde yerleşik bir invertör varsa, giriş gücünden izole edildiğinden (veya izole edilebildiğinden) emin olun.
   • Şarj cihazının satın alacağınız pil türlerini işlediğinden emin olun.

3. 

   
   
   Seç sadece derin döngülü piller. Araba veya kamyon aküsü veya 'deniz' aküsü kullanmayın. Yalnızca tek bir pil kullanacaksanız, bir jel veya "bakım gerektirmeyen" bir pil yeterli şekilde çalışacaktır. Birden fazla derin döngülü aküden oluşan daha büyük sistemler için, yalnızca ıslak hücreleri veya AGM hücrelerini seçin.
   • Hidrojen gazı sızması için pillerin havalandırıldığından emin olun.
   • Islak hücreler satın alırsanız, şarj cihazının "eşitleme" şarjını desteklediğinden emin olun.
   • Kurşun asitli aküler 6 volt ve 12 volt boyutlarında satılmaktadır. Voltajı yükseltmek için bunları seri olarak veya mevcut amper saatlerini artırmak için paralel olarak bağlamanız gerekecektir.
     
     
     • Seri bağlı 12 volt = 2x6V volt piller
     • Seri olarak 24 volt = 4x6V veya 2x12V piller
     • Seri paralel bağlarken, pil çiftlerini paralel bağlayın ve ardından bu çiftleri seri olarak bağlayın, seri pil zincirlerini paralel olarak değil.
   • Farklı türdeki pilleri karıştırmayın. Mevcut pil setlerine eklenen daha yeni piller, orijinaller kadar çabuk aşınır.
   • Daha büyük seri paralel kurulumlarda, yaklaşık olarak her yıl pilleri değiştirmek iyi bir fikirdir.
   • Sığ boşaltılan (döngülü) piller uzun süre dayanırken, derin döngülü olan piller daha kısa ömürlü olacaktır.
   • Tamamen şarj edilmiş, yeni bir 12 voltluk pil, hareketsiz durumda 12,6 volttur (altı hücrenin her biri 2,1 volttur).
   • Tamamen şarj edilmiş, yeni bir 6 voltluk pil, hareketsiz durumda 6,3 voltta olacaktır.
   • Üzerinde 12 voltluk bir şarj cihazı çalışırken, voltaj daha yüksek olacaktır. 12 voltluk bir sistem için yüzer şarj (bakım şarjı) 13,5 ila 13,8 volttur; aktif şarj en az 14.1 volt gerektirir. Şarj cihazına bağlı olarak, şarj ederken 16 volta kadar yükseldiğini görebilirsiniz. Tam şarjdan sonra, batarya tampon şarj olmayacaksa, dinlenme voltajı yavaşça nominal tam şarj voltajına geri dönecektir.
   • Boşalmış bir 12 voltluk pil, beklemede 11,6 volttur. Boşalmış 6 voltluk bir pil, hareketsiz durumda 5,8 volttur. Büyük bir yüke güç verirken voltaj geçici olarak bu seviyelerin altına düşebilir, ancak 1 saatlik bir dinlenme sonrasında nominal aralık dahilindeki bir noktaya dönmelidir. Dinlenme halindeki hücre başına 1,93 volttan daha az aşırı deşarj, pilinize kalıcı olarak zarar verecektir.
   • Piller, yaklaşık bir şarj durumu için bir voltmetre ile ölçülebilir, ancak birçok bitmiş pil, akım çekildiğinde hızla düşen "sığ şarj" tutabilir. Onları doğrulamak için bir dizi saat boyunca "canlı" yük ile test etmeniz gerekir.
   • Düzenlenmiş bir 12 voltluk güç kaynağı, boşalmış bir 12 voltluk pili tam olarak şarj edemez, ancak çıkış voltajı doğruysa (12 voltluk bir sistem için yine 13,5-13,8 volt) iyi bir şamandıralı şarj cihazı yapar. Hücrelerdeki su seviyesini sık sık kontrol edin ve gerektiğinde damıtılmış su ile doldurun.

4. 

   Bir invertör seçin.
   • İhtiyaç duyacağınızı düşündüğünüzden çok daha fazla güçte sürekli çalışma için derecelendirilmiştir.
   • Nominal çalışma watt değerinin 3 ila 7 katı kadar olabilen motor başlatma yüklerini kaldırmaya yetecek "tepe" akımı.
   • İnvertörler, 12, 24, 36, 48 ve 96 voltluk giriş voltajları ve birkaç daha az yaygın voltaj için mevcuttur. Voltaj ne kadar yüksekse, özellikle büyük sistemler için o kadar iyidir. 12 volt en yaygın olanıdır, ancak hiçbir durumda 2400 watt'tan daha büyük bir sistem için 12 volt düşünülmemelidir (İşlenmesi gereken akım miktarı çok yüksektir).
   • Daha iyi invertörlerin bazılarında, sistemi büyük ölçüde basitleştiren yerleşik bir 3 aşamalı otomatik pil şarj cihazı ve transfer rölesi bulunur. Bu inverterler ekstra paraya değer; dahili şarj cihazı, benzer bir bağımsız şarj cihazının fiyatına kıyasla bir pazarlık olduğu için, aslında genel olarak paradan tasarruf ederler.

5. 

   Aküleri, şarj cihazını ve inverteri birbirine bağlamak için kablolar, sigortalar ve diğer donanımları alın.
   • Bunlar çok ağır kalibre, iyi yapılmış ve hepsini bir araya getirebileceğiniz kadar kısa olmalıdır. Bu, kablo direncini düşük tutmak içindir.
   • Sadece 'her yerde kablolar' yerine, büyük bölücülerle bir bara ara bağlantısı için biraz daha fazla harcamayı düşünün. Düzenlidir ve yanlışlıkla şortları önlemeye yardımcı olur. Ayrıca arızalı pillerin çıkarılmasını da kolaylaştırır.

6. 

   Koruyucu giysiler giyin ve güvenlik önlemlerine uyun.
   • Göze asit sıçramalarına karşı korumak için göz korumanızı kullanın.
   • Mümkünse koruyucu, iletken olmayan eldivenler giyin.
   • Takıyor olabileceğiniz tüm mücevherleri ve metalik eşyaları çıkarın.

7. 

   Şarj cihazının kablolarını, kutuplara dikkat ederek derin döngü bataryasına güvenli bir şekilde bağlayın.

8. 

   Şarj sistemini hazırlayın. Şarj cihazını prize takın ve açın. Uygun bir şarj döngüsü başladığından emin olun ve sürücünün kapalı olduğundan emin olun.

9. 

   Sürücüyü şarj cihazından ayrı ise takın ve test edin. Kutuplara dikkat ederek kabloları pillere bağlayın. Sürücüyü açın ve uygun bir AC yükü ile test edin. Hiçbir noktada kıvılcım, duman veya ateş görmemelisiniz. Eviriciyi planladığınız yüke benzer bir yükle açık bırakın ve akünün gece boyunca şarj olmasına izin verin. Bu, şarj cihazının ve yükün iyi eşleşip eşleşmediğini test edecektir. Sabah, pilin tam olarak şarj edilmesi gerekir.

10. 

    Test donanımını sökün.

11. 

    Düzenli bir muhafaza tasarlayın. Bu, bir kulübedeki raflar veya çok büyük bir kap olabilir. Bu, pilleri, şarj cihazını ve invertörü tutacaktır. Genellikle şarj cihazı ve invertör, sızan gazın onlara ulaşabileceği akülerin hemen yanında olmamalıdır. Eğer öyleyse, elektronik aksamın ömrünü kısaltabilir veya havalandırma delikleri tıkanırsa kıvılcım oluşturan gazları tutuşturabilir. Şarj cihazı ve invertör için bir bölme kurulmalı ve ayrı hava sirkülasyonu sağlanmalıdır. Alternatif olarak, şarj cihazını / inverteri akü kutusunun dışına monte edin. Hazır olduktan sonra bileşenleri içine kurun.

12. 

    Bağlantıları yapın. Kablo hareketleri oldukça kısa tutulmalıdır. Kontrol etmek için her aküye kolayca erişmeniz gerekir, bu nedenle kabloları temizleyin ve sıkın. Islak hücreler için, sıvı seviyelerini kontrol etmek ve bunlara damıtılmış su almak için her bir sıvıyı kolayca çıkarabilmeniz gerekir. Sürücünün topraklandığından emin olun. Şarj cihazının AC girişindeki topraklama kablosuna topraklayabilir veya toprağa sürülen bir topraklama çubuğu kullanabilirsiniz.

13. 

    Faydalı veya gerekli olduğunda alternatifleri tamamlayın. Şarj cihazını kendi uygun şarj kontrol cihazlarına bağlı olarak güneş, rüzgar vb. İle tamamlayabilir veya değiştirebilirsiniz. Bu, gücün süresiz olarak bile normalde olduğundan çok daha uzun süre çalışmasını sağlayabilir. Ayrıca, şarj cihazını bir jeneratör ile tamamlayabilirsiniz. Küçük bir içten yanmalı motora bir kamyon alternatörü takın, 12 volt şarj çıkışlı bir jeneratör kullanın veya şarj cihazını AC prizinden çıkarın ve ardından şarj cihazına güç sağlamak için "normal" bir AC jeneratör kullanın.
    • UPS dışarıda bulunabilir.
      
      
      • Yalnızca birbirine bağlı bir duvardan bir iç ve dış priz takın. İç çıkışa güç sağlamak için UPS eviriciyi dış prize (bir "cinsiyet bükücü" uzatma kablosuyla) takabilirsiniz.
      • Ana devre kesici panelinden bir iç devrenin bağlantısını kesin ve izole edin. Kabloyu bu kutudan deliklerden birinden geçirin veya çıkarın ve uygun şekilde blendaj için kablo kanalı sağlayarak invertere bağlayın. Tüm fişler / ışıklar / duman dedektörleri / vb. bu devre UPS tarafından çalıştırılacaktır, bu nedenle test edin ve ona "fazladan" hiçbir şeyin bağlı olmadığından emin olun.
      • Çözümünüzün kalıcılığına göre kanal çalıştırın ve / veya uygun gördüğünüz kadar süslü olun.

Topluluk Soruları ve Cevapları

Bir akünün amper / saatini arttırırsam, bunu hazır bir UPS invertörüne güç vermek için kullanabilir miyim?

Elbette, akü / leri aynı voltajda olduğu ve bunları orijinal akünün akım için uygun olduğu yere bağlamak için kullandığınız kablo olduğu sürece, önceden yapılmış bir UPS'in tuttuğu enerji miktarını her zaman artırabilir / azaltabilirsiniz.

USP invertörüm pilleri şarj ediyor, ancak çok ısınıyorlar. Ne yapabilirim?

Muhtemelen bir yerlerde bir kısa var. Sorunu gidermek için gerekirse her şeyi iki kez kontrol edin ve sistemin parçalarını izole edin.

Bir cep telefonunu şarj etmek için herhangi bir voltaj IC veya transistör bağlamam gerekir mi?

DC 12v veya DC 24v'yi (bir Android telefon varsayılarak) USB'ye (DC 5v) dönüştürmeniz gerekir. Gerekli dönüşümü yapmak için bir duvar şarj cihazı kullanarak çeşitli derecelerde başarı gösteren birkaç YouTuber var. Onlara ne koyduğunuza pek aldırmazlar, sadece çıktıyı düzenlerler. Temel sonuç, kaliteli bir şarj cihazınız olduğunu gösterdi, işe yarıyor, ancak benzin istasyonuna 5 dolarlık birimlere güvenmeyin (normal kullanımda bile, gerçekten). Bir USB güç ölçer alırdım ve kullanmadan önce emin olurdum.

Dönüştürücüyü çalıştıran pili şarj etmek için invertere bağlı bir pil şarj cihazı kullanabilir miyim?

Açıklanan kurulumun her parçası en iyi ihtimalle% 80 verimlidir, yani koyduğunuz enerjinin yalnızca% 80'ini alırsınız. Yapmak istediğiniz şeye güç sülüğü denir ve bu pillerinizi yavaşça tüketen bir şeydir. onları şarj edin.

Eviricimi dışarıdaki ev topraklama çubuğuna topraklayabilir miyim?

Tam olarak değil, topraklama çubuğuna ve topraklama çubuğuna topraklanacak olan dağıtım panelinizin nötrüne topraklamalısınız, ancak diğer terminal (sıcak) hiçbir koşulda dağıtım panelini geri beslememelidir. Ayrıca sürücünün şasisini, dağıtım panelindeki topraklama çubuğu gibi bir toprak kaynağına topraklamanız gerekir (yardımcı panel veya birincil panel olmasına bağlı olarak aynı çubuk olabilir veya olmayabilir). Ayrıca, herhangi bir kamu hizmeti çalışanı için tehlikeli bir durum olabilecek geri beslemeyi önlemek için bir atma rölesi de kurmalısınız. Bunların herhangi biri mantıklı değilse, lisanslı bir elektrikçiye danışın.

Hem inverteri hem de şarj cihazını bataryaya nasıl bağlarım? Onları aynı yere mi bağlamalıyım?

İnvertör ve şarj cihazı doğrudan aynı aküye - aynı yere bağlanır. Böylece her ikisinin de + uçları bataryadaki pozitif terminale bağlanacak ve her ikisinin - uçları da bataryadaki negatif terminale bağlanacaktır. İsterseniz kesinti sürekliliğini artırmak için aynı türden birden fazla pil paralel olarak (pozitifden pozitife ve negatiften negatife) bağlanabilir.

Bunun dışarıda tutulması gerekiyor mu yoksa içeride kullanmak güvenli mi?

Kurşun asitli aküler şarj sırasında hidrojeni serbest bırakır. Hidrojen, havada% 4 veya daha yüksek konsantrasyonda olduğunda patlayıcıdır. Pilleri iç mekanda şarj ediyorsanız, alanı havalandırmaya özen gösterin.

Güneş enerjisiyle çalışan bir invertörü normal elektrikle çalışan bir hatta bağlayabilir miyim?

Evet, bu amaçla tasarlanmış, test edilmiş ve etiketlenmiş belirli cihazlar vardır. Yerel elektrik şirketinizdeki kişilerden hangi cihazlara izin verdiklerini onaylamanız gerekir. Örneğin, invertörünüzün "normal elektrik" kesildiğinde arızaya karşı emniyetli bir bağlantı kesme olması gerekebilir, böylece şebekeye "geri besleme" yapmazsınız, bu da "kablolarla uğraşırken kilometrelerce ötedeki şüphesiz insanları öldürebilir" aşağı "inananların tüm güçlerden" kopuklukları ".

İpuçları

Uyarılar

• Pillere kısa devre yaptırmak kör edici parlamalara, anahtarların kıymık haline gelmesine neden olabilir, hatta pillerin patlamasına ve her yere sülfürik asit ve plastik parçalar püskürtmesine neden olabilir.
• Aküler üzerinde çalışırken göz koruması takın.
• Aküler üzerinde çalışırken saat veya mücevher takmayın.
• Bir pil bankasında kalbinizi durdurmaya yetecek kadar DC akımı vardır.
• Eviricinin AC çıkışı, şebeke gücüyle aynıdır ve sizi öldürebilir.
• Ayakkabı giymeniz tavsiye edilir.
• Sürücünün topraklanması isteğe bağlı değildir, bir zorunluluktur. Özellikle her alan için yalnızca bir topraklama çubuğuna izin veriliyorsa, topraklamayla ilgili yerel düzenlemelere uymayı unutmayın.
• Elektriksel güvenlik düzenlemelerine aşina değilseniz, bunların hiçbirini denemeyin.
• Pilden gelen DC akımı sizi yakabilir. "Sıcak" kabloların arasına giren bir yüzük parmağınızı kesebilir.
• Güç dış prizlere veya su yakınına giderse, Toprak Arızası Kesmesi olan bir invertör satın alın ve topraklayın veya ona bir GFI ekleyin.
• Gerçekten çok iyi (ve çok, çok güvenli) bir elektrikçi değilseniz, devre kesici panelini karıştırmayın.
• Piller için uygun havalandırma sağlayın. Sıkışan hidrojen gazı tutuşabilir ve / veya patlayabilir.

İhtiyaç Duyacağınız Şeyler

• Bir veya daha fazla derin döngülü pil
• Bir pil şarj cihazı (pil bankasının voltajında ​​ve uygun pil kimyası)
• Bir ağır hizmet tipi invertör
• Akü kabloları
• Göz, yüz ve el koruması (pillerle çalışmak için)