İçerik

• Adımlar
• İpuçları
• Uyarılar
• Gerekli malzemeler

Yenilemek için arabanın frenlerinin havasını almanız mı gerekiyor? Yakın zamanda fren balatalarını değiştirdiniz ama sıktığınızda bir sünger varmış gibi hissediyor musunuz? Bazen, ana silindir haznesindeki fren hidroliği seviyesi çok düşük olduğunda, borularda hava kabarcıkları sıkışarak, tankın toplam kuvveti azalır. Fren hidroliği kolonunun havalandırılması, hidrolik frenlerin gücünü yeniden kazanacaktır. İşte aracın frenlerinin nasıl doğru şekilde havalandırılacağına dair kısa bir eğitim.

Adımlar

1. 

   Depo kapağını ana silindirden çıkarın. Genellikle siyah bir kapakla açık renktedir ve genellikle motor bölmesindeki fren pedalıyla aynı hizadadır.

2. 

   
   
   Eski sıvıyı boşaltın. Bir baharat tabancasıyla olabildiğince eski, kirli sıvıyı alın.

3. 

   Rezervuarı temizleyin. Tüm eski fren hidroliğini çıkardıktan sonra, depodaki tortuyu temiz, tüy bırakmayan bir bezle silin. Fren sıvısını boyalı yüzeylere dökmeyin, aksi takdirde boyayı hemen temizler. Dökülen sıvıyı bir temizleyici veya sabun ve suyla temizleyin.

4. 

   
   
   Ana silindiri fren sıvısı ile doldurun. Hazne kapağını değiştirin.

5. 

   Pedala birkaç kez basın (15 veya daha fazla).

6. 

   
   
   Kanamaları (valfleri) gevşetin. Valf vidasına uyan bir yıldız anahtar (genellikle 5/16 inç) kullanarak, gevşetin, ancak kapalı bırakın. Bir gün önce vidalara biraz yağ sıçratmak gevşemeye yardımcı olacaktır.

7. 

   Valf üzerine bir tüp yerleştirin. Bir parça plastik hortum kullanarak (akvaryum olanlar işe yarar), hortumun bir ucunu vananın üzerine itin.
   • Diğer ucu, içinde 2,5 cm ila 5 cm fren sıvısı olan küçük, şeffaf bir şişeye koyun. (Bu, havanın fren silindirine geri dönmesini önleyecektir).

8. 

   Fren pedalının altına bir tahta parçası veya başka bir "ara parça" yerleştirin. Bu, frenlerin havasını almaya başladığınızda pedalın yere çok yaklaşmasını önleyecektir. Bu, pistonları ana silindire batırıp sızıntılara neden olmamanız için gereklidir.

9. 

   Ana silindir haznesini doldurun. Kapağı rezervuardan çıkarın ve yeni sıvıyla doldurun. Havanın girmesini önlemek için işlem sırasında ana silindiri dolu tutun.

10. 

    Hazne kapağını değiştirin.

11. 

    Birinden sürücü koltuğuna oturmasını ve fren pedalına sabit bir kuvvetle yavaşça basmasını isteyin. Pedal sınıra düştüğünde yardımcı kişi uyarmalıdır.
    • Not: Çok fazla güç kullanmaya gerek yoktur. Kırmızı ışıkta durmanız gerekiyorsa, yapacağınız kadar sert basın.

12. 

    Yolcu tarafından başlayarak, arkadan hava tahliyesinin 1 / 4'ünü açın. Eski sıvı ve hava tüpten şişeye girecektir. Sıvı durduğunda valfi kapatın.
    • Not: Asistanınıza, valfi açtığınızda pedalın batacağını bildirin. Bu tamamen normaldir. Yardımcınız basıncı korumalı ve pedalın hareketini durana kadar takip etmelidir.

13. 

    Ayağa kalkması için ayağını pedaldan çekmesi gereken yardımcıya "dur" diye bağırın.

14. 

    Tüpten berrak sıvı akana kadar işlemi tekrarlayın. Pedala her beş kez basıldığında, hazneyi daha fazla sıvı ile doldurun. Rezervuarı asla alçakta bırakmayın, yoksa hava ana silindire girer.

15. 

    Vanayı kapatın.

16. 

    Sol arka tekerlek için 12'den 15'e kadar olan adımları tekrarlayın.

17. 

    Sağ ön tekerlek için 12'den 15'e kadar olan adımları tekrarlayın.

18. 

    Sol ön tekerlekte 12'den 15'e kadar olan adımları tekrarlayın.

19. 

    Hazır. Frenlerinizin kanaması gerektiği gibi alınmış. Bir bira veya soda alarak yardımcınıza teşekkür edin. Asistanınıza değer verin.

20. 

    Asla arabanıza özel olmayan yağ kullanmayın.

İpuçları

• Daima ana silindirden mümkün olduğunca uzakta başlayın. Genellikle arkadan sağa sola, sonra önden sağa ve sola doğrudur.
• Vidaları çıkarmak zor olabilir. Bunları çıkarmak için uygun bir yıldız anahtar kullanın.
• Vanaya hava girebileceğinden, bunu tek başına yapmanız ÖNERİLMEZ.
• Nasıl yapılacağını bilmiyorsanız, profesyonel yardım alın.
• Vananın ucuna küçük bir hortum yerleştirin. Hortumun ucunu fren sıvısı ile dolu bir şişeye yerleştirin. Kapağı gevşetin. Silindiri dolu tutarak pedalı pompalayın.
• ABS frenler için, işlem sırasında bir teşhis tarayıcısına ihtiyacınız olabilir. Araçta ABS frenleri veya çekiş kontrolü varsa, bu sistemleri etkinleştirmek için uygun bir analiz aracı yardımı olmadan frenlerinizin havasını almaya çalışmayın.
• Çok yardımcı olan kanama kitleri satan mağazalarda bulmak mümkündür.
• Bazı yeni araç modelleri, sahip oldukları çeşitli valfler ve sistemler nedeniyle kanama dizisi adı verilen özel bir hava alma prosedürüne ihtiyaç duyar. Frenlerin havasını almaya başlamadan önce bir uzmana danışın, çünkü prosedür kötü yapılırsa, fren sistemine zarar verebilir.

Uyarılar

• Fren hidroliği tehlikeli bir iştir. Gözlerden ve izlerden uzak tutun. Mümkünse, hapşırırsa bir hortum ve tencere kullanın ve geri dönüştürün.
• Fren hidroliği arabanın boyasını silebilir. Boyayı sıçratmamaya dikkat edin.
• Fren hidroliği için daima üreticinin talimatlarını izleyin. Yanlış sıvı (makine yağı gibi) kullanmak, frenlerin çalışmamasına neden olabilir, bu da kötü bir fikirdir. Başarısızlıktan kurtulursanız, çok pahalı bazı parçaları değiştirmeniz gerekecektir.

Gerekli malzemeler

• Yıldız anahtar
• Şeffaf plastik tüp
• Bir kutu fren sıvısı.
• Baharat enjektörü.
• Şeffaf plastik şişe
• Aralayıcı (bir tahta parçası gibi)
• Bir yardımcı