İçerik

• Adımlar

Bisikletçiler ve motosikletçiler arasında her zaman ikinci grupta olmayı tercih edin. Her ikisi de iki tekerlekli bir yaşam tarzının tüm avantajlarından yararlanabilse de, sürücü her zaman trafik kurallarına uyan, diğer sürücülere ve sürücülere saygı duyan ve gangster çetelerinin bir parçası olmayan kişidir. Motosiklet dünyasının bir parçası olmak için, sizin için doğru olan bisikleti bularak başlayın ve koruyucu donanımınızı unutmayın. Ardından, bir motosiklet kulübüne katılma olasılığını düşünün. Hızlanırken daima trafik kurallarına uyun.

Adımlar

Bölüm 1/3: Motosiklet Satın Alma

1. 

   İhtiyaçlarınızı karşılayan bisikleti seçin. Bisikletle ne yapmayı düşündüğünüzü ve onu nasıl süreceğinizi biraz düşünün. Örneğin, yeni başlayan her motosikletçi, durduğunda her iki ayağının da sıkıca yere basması gerekeceğinden, bisikletin yüksekliğini ve ağırlığını hesaba katmalıdır.
   • Çok sayıda boyut ve bisiklet stili vardır. Bu yüzden, alışverişe çıkmadan önce, sadece dinlenmek, işe gitmek veya tamamen radikalleşmek için bir araç mı tercih ettiğinizi düşünün. Amacınız seyahat etmekse, bir yol seçin (özel olarak da bilinir); hızlanmak için sportif olanı tercih edin.
   • Her motosikletin teknik özelliklerini kontrol etmek için üreticilerin web sitelerini ziyaret ederek aramanızı internette başlatın. Bulduğunuz bisikletleri, en çok sevdiğinize sahip olana kadar filtreleyin ve son bir karşılaştırma yapın.

2. 

   
   
   Bir bütçe belirleyin. 5000 R $ 'dan daha düşük maliyetli motosikletler olduğu gibi, sıfır arabadan daha pahalı olanlar da vardır. Bu nedenle, zor kazandığınız parayı harcamadan önce, satın almak istediğiniz model için daha ucuz alternatifler bulup bulamayacağınıza bakın.
   • Bu ilk satın alımınızsa, kullanılmış bir motosiklet aramak iyi bir fikir olabilir, çünkü her yeni başlayan, bisikleti bir kez düşürme "vaftizinden" geçer - yeni bir bisikleti düşürmek büyük bir kayıp olabilir. Kendinize daha fazla güvenip daha iyi bir bisiklet almaya bırakın.
   • Bisikletin kendisinin değerinin yanı sıra diğer ücretlere de dikkat edin. Belgeyi yapma veya devretme (eski sahibinden para cezalarının ödenmesi, geç IPVA, uzmanlık vb. Dahil olabilir), bakım, revizyon ve gerektiğinde motosikletin sevkıyatı için navlun bedeli vardır.

3. 

   
   
   Koruyucu ekipman satın alın. Sürücü için çok sayıda güvenlik aksesuarı vardır, ancak kask zorunlu olmasının yanı sıra asıl olanıdır.
   • Size tam uyan bir kask seçin. Başın üst ve yanları, çene ve yanaklar ile - sıkmadan temas halinde olması gerekir. Aşınmış olabilecekleri ve görünmez çatlakları olabilecekleriyle aynı seviyede koruma sağlamayabileceklerinden kullanılmış kasklara dikkat edin. Trafik kanunlarına göre, kaskın yanlarında ve arkasında reflektörler bulunmalı ve Inmetro tarafından onaylanmış olmalıdır.
   • Diğer bazı güvenlik aksesuarları örnekleri şunlardır: ceket, botlar, eldivenler, yelek, omurga koruması, boyun vb. Bisiklette ne kadar korunursanız, güvenliğiniz için o kadar iyi olur. Mümkünse, dizlikler, dirseklikler ve diğer yerleşik korumalarla birlikte gelen motosiklet kıyafetlerini seçin. Tüm bunlar, nihai bir düşüşten zarar görmeden kaçmanıza çok yardımcı olacaktır.

4. 

   
   
   A kategorisi lisansını almayı unutmayın. Motosiklet ehliyeti olarak da bilinen bu sürüş kategorisi, üç tekerlekli araçların sepetli veya sepetsiz sürüşüne izin verir. Cüzdanı almak için 18 yaşından büyük olmalısınız.

Bölüm 2/3: Bir Motosiklet Kulübüne Katılmak

1. 

   Katılmak istediğiniz kulüp türüne karar verin. Fiili motoklüpler ve ayrıca moto-turizm kulüpleri (veya grupları) vardır. Her kulüp üyelerine farklı avantajlar sunar.
   • Moto-turizm grupları sadece seyahat etmek veya yürüyüş yapmak isteyenler içindir. Amaç, diğer bisikletçilere katılmak ve bir gezintiye çıkmak. Gezinmek eğlenmek dışında çok az taahhüt vardır veya hiç yoktur.
   • Öte yandan, motoklublar çok daha sosyal. Üyeler, kardeşlikte olduğu gibi arkadaşlık bağlarına değer verir. Tipik olarak, motosiklet kulüpleri ömür boyu bağlılık gerektirir. Genellikle, aylık bir ücret ödenir ve etkinliklere (örneğin hayırseverlik) katılmak gerekir.

2. 

   Sizi ilgilendiren kulübü bulun. Her zevke uygun kulüpler var. Kendini belirli bir motosiklete, bir dine adayanlardan, yalnızca belirli bir meslekten motosikletçiler tarafından oluşturulanlara. Bölgenizdeki motosiklet kulüpleri için internette arama yapın.

3. 

   Kulüpte bir yer için başvurun. Hepsi resmi bir başvuru gerektirmeyecek, ancak bazıları kesin. Birçoğunun bir tür üyelik ücreti talep edeceğini de unutmayın.
   • Katılmak istediğiniz kulübe başvurun ve üye olmak için nasıl ilerlemeniz gerektiğini sorun. Şehrinizde ve bölgenizde bir motosiklet kulübü bulamazsanız, bir tane kurun. Bir tüzük oluşturun, bazı üyeleri işe alın ve yasallaştırmak için eyaletinizin motosiklet kulübü federasyonunu arayın.
   • En geleneksel motoclublarda kabul edilmek kolay değil. Birçoğu yalnızca davetle yeni üyeler alıyor. Bu davetlerden birini almak istiyorsanız, kulübün motosikletçilerinin genellikle nerede bulunduğunu öğrenin ve oraya gitmeye başlayın. Sonra bazı üyelere kendinizi tanıtın ve uyum sağlamaya çalışın. Kulüp profiline uyduğunuzu görürlerse, sizi katılmaya davet edeceklerdir.
   • Motorcu çetelerine benzedikleri için, motor kulüpleri genel nüfus tarafından her zaman olumlu görülmez. Bunun nedeni sinema ve aslında Brezilya dışında suçlular tarafından oluşturulmuş pek çok motoklüp olmasıdır. Bu nedenle, herhangi bir motosiklet kulübüne katılmadan önce nereye gittiğinizi bulmak için iyi bir araştırma yapın.

4. 

   Grup turlarına katılın. Herhangi bir kulübe veya motosiklet grubuna katılmanın en iyi kısımlarından biri grup turları yapmaktır. Bu tür faaliyetler ödüllendiricidir çünkü sürücü iyi bir şirkette yeni yerler bilir. Ancak treni takip etmenin kuralları vardır.
   • Grubun planlarını, varış noktasını, süresini, kat edileceği mesafeyi ve durma noktalarını bilin.
   • Grubun organizasyonunu takip edin. Örneğin: öndeki lider, hemen ardından yeni gelenler, sonra gaziler ve son olarak grubun geri kalanı. Bu eğitim, daha deneyimli motosikletçilerin daima en gençlere göz kulak olmalarını sağlar.

Bölüm 3/3: Yol kanunlarına uymak

1. 

   Tüm sürücülere ve sürücülere karşı nazik olun. Etrafınızda olup bitenlere her zaman çok dikkat edin ve herhangi bir kör noktaya girmeyin. Trafiği dikerken sürmeyin ve öndeki araçla güvenli bir mesafe bırakın.
   • Sürücüler genellikle motosikletçilere bakıyor, ancak şansa güvenmeyin. Her zaman kendinizi olabildiğince görünür kılmaya çalışın. Bir otobüsün veya kamyonun yanında, bir arabanın sürücüsünün arkasındaki çapraz köşegende, vb. Görünmez olabileceğinizi her zaman unutmayın. - trafikte birçok kör nokta var.
   • Trafik yasalarına uyun. Koşmayın ve her zaman tetikte olun.

2. 

   Daima koruyucu ekipman giyin. Asla kask olmadan motosiklet sürmeyin. Daha bisiklete binmeden onu tak.

3. 

   Pilot ayık. Motosiklet sürmek, araba kullanmaktan daha fazla dikkat gerektirir. Bu nedenle, ata binmeden önce içki içmek sizin ve başkalarının hayatına bakma yeteneğinizi tamamen ortadan kaldıracaktır.
   • Süpermen olduğunuzu ve sadece bir bardak sizi etkilemeyeceğini düşünmeyin.

4. 

   Yolcu taşırken ekstra özen gösterin. Motosikletiniz bir refakatçi almanıza izin veriyorsa, zaten bir popo ile sürebileceğinize karar vermeden önce uzun süre düşünün. Ona bir kask vermeyi ve sürüşünün olabildiğince rahat olmasını sağlamayı unutmayın.